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    送飛實業屋頂直升機停機坪施工規范

    2022-03-25 1176

    送飛實業集團直升機停機坪施工根據方位分類,能夠分為四個類型的直升機場,分別是:表面直升機場、高架直升機場、直升機水上途徑和船上直升機場。根據結構分就有三個類型,分別是:混凝土結構、一般碳鋼結構和航空鋁合金甲板結構現在咱們來了解一下混凝土結構與航空鋁合金甲板結構的差異吧。

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    A、混凝土結構


    1、 機坪自嚴峻,對大廈結構荷載要求較高;


    2、 混凝土結構停機坪工程出資費用低,一般在100~200w不等,具體就要看它配備的要求;


    3、對大樓的影響程度來說,混凝土結構停機坪在這直升機起降時,大樓簡略顫抖,一同噪聲較大,特別是機坪樓下幾層影響較大,能夠在FATO區增加高分子彈性下降板處理這個問題,削減對大樓的影響;


    4、 后期保護本錢會比較高,由于通過風吹日曬后,混凝土停機坪簡略開裂,需求屢次保護保養;


    5、 在環保功用上來講,混凝土結構是無法收回運用的。


    B、航空鋁合金甲板


    1、 機坪自重比較輕,對大廈的結構載荷要求低;


    2、 航空鋁合金甲板停機坪工程出資費用高,一般在100~500w不等,具體要看配備要求;


    3、 它能夠削減直升機噪音對大樓的影響,吸能減震,削減對支撐結構的影響,還能削減反作用力共振對直升機的沖擊危害;


    4、 最好的就是后期不需求任何的保護;


    5、 這環保功用也是極好的,相關的鋁合金甲板型材能夠二次收回運用!


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