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    直升機升降坪ILS地面測試總結

    2022-03-25 1278

    直升機升降坪或直升機場在空中校驗過程中,應按照校驗科目進程逐項記錄地上設備設置值與空中校驗陳述結果,為今后的飛翔校驗作參閱數據。監視器及監視信號的校準應力求隨航向、下滑的每個校驗科目進程盡快完結,保證后續告警門限測驗和設定的準確性。否則,只能在校驗完畢后,完結監視通道校準,經過復原制作告警狀態時發射機的設置,才可讀取正確的告警門限值;其間,假如發射機參數發生變化,則會影響門限的準確性。假如監視器的校準和門限設置與飛翔校驗效果沒有有效地相關,或許在完結告警門限的設定后再行校準監視器的各個監視通道,則將會導致嚴重錯誤并帶來安全隱患,應根絕這種行為。校驗完畢后,應立即組織外場測驗。在航向信標的外場測驗標定點處,測驗外場參數,做好記錄,作為日常保護的參閱數據。關于裝置有下滑信標的直升機起降渠道或直升機場,可視情在近場天線鄰近或跑道入口鄰近測驗點進行外場測驗。保存每一次校驗的飛翔校驗陳述和飛翔校驗數據曲線圖表,至少應包含以下數據曲線圖表:航道/下滑道違背差錯曲線,航道/下滑道寬度扇區位移靈敏度 DDM 散布曲線,航道/下滑道掩蓋扇區余隙 DDM 散布曲線,航道/下滑道掩蓋扇區信號強度散布曲線;以及與上述結果相關的告警門限查看數據曲線等。

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    對校驗陳述及相關數據曲線進行判讀與剖析。對超出標準的參數進行要點剖析,查找不利因素,擬定有效解決方案,做好后續優化調整的預備。


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